Der Mercedes-Benz GLE400 2018 ist weicher im Design.
Die großen Lüftungsschlitze am vorderen Stoßfänger weisen einen ausgeprägten AMG-Stil auf und die groß dimensionierten Räder und Bremsscheiben versprühen eine starke sportliche Atmosphäre. Mercedes-Benz GLE400-Scheinwerfer in Weidenform, LED-Lichtaugenbrauen, niedrigere Vorderseite, nicht leeres Mercedes-Benz-Logo sind luxuriöser und der große Lufteinlass sorgt für einen neuen Look, der freier und einfacher ist.
Funkelnde Chromverzierungen betonen das Design der Karosserie, vom vorderen Unterfahrschutz bis zum Design rund um die großen Seitenfenster.
Großflächige verchromte Blenden treten an der Unterseite hervor und sehen toll aus. Die Gesamtatmosphäre im Innenraum des Mercedes-Benz GLE400 ist luxuriöser und das relativ einfache Design der Funktionstasten macht die Bedienung prägnanter.
Das Lenkrad des Neuwagens konzentriert sich auf die Steuerung von Audio-, Telefon- und Fahrcomputern. Die Gesamtvision des Mercedes-Benz GLE400 steht im Einklang mit dem Innenraum der Mittelkonsole und bietet den Insassen endlosen Luxus sowie die High-End-Atmosphäre und den Luxus von Mercedes-Benz.
Der Innenraum des Mercedes-Benz GLE400 2018 ist deutlich besser, kann zwar nicht mit der Mercedes-Benz Limousinenserie verglichen werden, verfügt aber über einen großen Bildschirm. Der Besitzer sagte, dass das Innendesign von Mercedes-Benz schon immer eine Sehnsucht nach ihm war, insbesondere der schlichte Stil der zentralen Steuerung sowie des zentralen Steuerungsbildschirms unterstreichen einen sehr guten Sinn.
Die Vorder- und Rücksitze des Mercedes-Benz GLE400 2018 liegen sehr nah an der Karosserie und auch die Unterstützung auf beiden Seiten ist bemerkenswert. Die Sitze sind mit Leder bezogen und die Stütze ist ebenfalls vorhanden.
Die Kopfstütze ist manuell verstellbar und kann in die richtige Position gebracht werden, um die Halswirbelsäule besser zu schützen. Der Komfort auf dem Rücksitz des Mercedes-Benz GLE400 2018 ist gut, das Sitzkissen ist lang, die Beinstütze ist vorhanden und die Rückenlehnenneigung ist verstellbar wird unterstützt, und der angemessene Winkel kann die Ermüdung bei Langstreckenfahrten wirksam lindern.
Die Mittelarmlehne ist moderat positioniert, die Länge ist jedoch etwas kürzer, insbesondere nach dem Aufsetzen der Tasse nimmt der Liegekomfort ab. Die Rückenlehne lässt sich im Verhältnis 4:6 absenken. Für die Aufbewahrung langer Gegenstände kann der Sitz abgesenkt werden, und die andere Seite des Stauraums bietet auch Platz für die Fahrt.
Der 2018er Mercedes-Benz GLE400-Auspuff übernimmt den bilateralen Four-Out-Stil von AMG, aber die bilaterale Lesart der Auspufföffnung ist nur ein dekorativer Effekt, und das echte Auspuffrohr ist eine Seite. Ein Blickfang sind die silberschwarzen 20-Zoll-AMG-Leichtmetallfelgen in Sternform mit fünf Assistenzsystemen, die mit Pirelli-Ultra-High-Performance-Reifen und hochwertiger Ausstattung ausgestattet sind.
