本田宣布搭載1.5 VTEC Turbo發動機的新款HR-V Sport

Honda本田推出在日內瓦展出的電動原型的內飾 読む 本田宣布搭載1.5 VTEC Turbo發動機的新款HR-V Sport 1 分

(待定的意大利文件)

  • 新版HR-V系列配備182 PS汽油發動機
  • 運動級車配備先進的“性能阻尼”技術
  • 動感造型包,黑色鍍鉻元素; 18英寸合金輪轂

HR-V Sport,改裝後的2019車型的特定等級,配備1.5升VTEC TURBO汽油發動機,以及底盤和懸架的升級版。HR-V Sport受益於2019 HR-V,具有額外的定制設計功能。

新款HR-V Sport中的1.5升VTEC TURBO發動機首次出現在最新一代的本田思域中。肌肉四缸發動機提供2019 HR-V增強性能,峰值功率為182 PS(134 kW),5,500rpm,6MT和6,000 rpm CVT。配備六速手動(6MT)標準,最大扭矩為240 Nm,輸出速度為1,900 rpm至5,000 rpm。通過可選的CVT,220 Nm的輸出速度為1,700rpm至5,500 rpm。

本田開發了HR-V Sport,以滿足那些希望從超小型SUV獲得更加運動駕駛體驗的買家。HR-V Sport配備定制的“性能減震器”技術,作為包裝的一部分,旨在提供車身剛度,懸架控制和轉向感覺的優化平衡。阻尼系統和通過底盤的扭轉運動 它可以使汽車在拐角處滾動,增強穩定性和突然的振動變化。

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轉向裝置是該車型獨有的,並輔以本田的敏捷操控輔助技術。中心和近中心轉向角的穩定響應,以及偏心轉向角的平穩響應。

升級至優雅的外觀設計包括對本田“Solid Wing Face”圖形的全新詮釋,高光澤的黑色鍍鉻面板取代了標準2019 HR-V的黑色鍍鉻。前格柵裝飾採用獨特的黑色蜂窩飾面,並帶有霧燈環繞。

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HR-V Sport包括動態造型元素,包括纖細的前分離器,側裙,車輪拱和更具侵略性的後保險槓 - 全部採用黑色。運動裝飾還包括黑色車門後視鏡蓋,雙排氣管和18英寸合金車輪,設計獨特。

LED大燈作為標準配置,集成了高低光束,LED指示燈和LED日間行車燈。在後部,前擋板上的後擋板上裝有黑色鍍鉻裝飾,尾燈則採用黑色“煙熏”效果和黑色內部條紋作為標準2019 HR-V。

在內部,駕駛員和前排乘客的新座椅為座墊和靠背提供了更強的支撐。內飾採用動感造型設計,獨特的黑色和深紅色組合座椅與黑色車頂襯里相結合,增強了運動風格。

2019年車型年本田HR-V運動的產量將在2018年十二月開始與第一客戶交付春季2019。

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