Algunas personas dicen que el costo del pegamento para pavimentos es bajo y fácil de cuidar, por lo que puede evitar que las alfombras se ensucien cuando suba al autobús en días lluviosos y también puede reducir el ruido: algunas personas dicen que instalar pegamento no es Respetuoso con el medio ambiente y liberará gases tóxicos que dañarán el cuerpo humano. Además, en verano, la humedad es alta y el agua se condensa debajo del pegamento.
Quizás evite que la humedad se volatilice debajo de la alfombra.
Acelerará el óxido.
De hecho, todo tiene sus ventajas y desventajas.
La colocación de pegamento o no depende completamente de las preferencias personales.
Muchos coches de alta gama no están cubiertos con pegamento, la elección de mantas de alta calidad.
de hecho,
La calidad del pegamento también es buena y mala, el precio oscila entre más de 100 yuanes y unos cientos de yuanes.
Recomiendo que si elige colocar pegamento para el suelo, debe elegir una buena marca, un buen pegamento para el suelo tiene la forma original del chasis del automóvil, no tiene juntas, orificios para el asiento de reserva, toberas, vías deslizantes, etc., el borde y la esquina están en su lugar, no es fácil Se rompe, no necesita pegamento para pegarse.
Selección de superficie de material PVC puro, selección de superficie inferior de algodón insonorizado de alta calidad: protección del medio ambiente, no: tóxico, insípido, insonorizado, antiestático, retardante de llama, fácil de limpiar y lo hago bien, según la instalación es rápida y conveniente , el precio es razonable.
En primer lugar, debemos elegir productos que hayan pasado la inspección nacional.
La garantía de una buena marca suele ser superior a cinco años.
De lo contrario, no hay ninguna litera.
No instale extractos por avaricia de bajo costo.
Si excede el estándar, no será el único que sufrirá.
[Grasiento]
Four s compra una copia gratuita del pegamento falso, ¡no compres lo mejor!
El pseudoesqueleto está fabricado con suelas recicladas y materias primas antiguas como las viejas.
Hay un olor acre.-se rompe.
La fabricación de automóviles para reducir el costo de colocar solo una capa de fieltro en el automóvil, el propietario del automóvil después de la decoración del piso con pegamento, el sentido común no es suficiente, gastó dinero pero no puede lograr el propósito de protección.
Los expertos dijeron que el pegamento para automóviles real en su conjunto no tiene juntas, es retardante de llama, impermeable, resistente al desgaste y respetuoso con el medio ambiente.
Hay una capa de algodón insonorizado a prueba de humedad en la parte posterior, el adhesivo cosido de imitación no puede lograr el propósito de proteger el chasis. El agua de lluvia, el polvo de humo y el moho del jugo erosionarán el chasis y contaminarán el aire dentro del automóvil.
[Recomendado]
Ahora el país ya cuenta con el adhesivo para suelo de automóvil retardante de llama, integral, insonorizado y sin costuras, que protege el medio ambiente. Este tipo de adhesivo avanzado para pisos de automóviles tiene cuatro ventajas sobre el adhesivo para pisos tradicional.
Su material después de la exposición al sol del verano no tendrá un olor acre y es más duradero que los tradicionales 6-8 años.
En segundo lugar, su forma es la de toda la máquina, el moldeo por prensado en caliente, el tamaño cóncavo y convexo es preciso, por lo que la instalación es muy conveniente.
Además, tiene un fuerte rendimiento antipenetración y anticorrosión, fácil de quitar para los propietarios de automóviles.
Para eliminar el aceite y la suciedad.
Método de identificación de chicle verdadero y falso.
El sol no huele cuando hueles pegamento para suelos de coche respetuoso con el medio ambiente.
Pegamento falso para autos -. Encender la calefacción o el sol tiene un olor acre, es decir, la volatilización de los aldehídos medios,
Si es suave, elástico y no se puede romper.
El pegamento de falso suelo se rompe al romperse y tiene una vida útil de menos de un año.
Mire que el pegamento para automóvil real no tiene juntas, una línea sin costuras en la parte posterior hay una capa de algodón epitaxial a prueba de humedad, no es necesario pegar el proceso de pavimentación.
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