Every National Country's Automotive Demand Decide the Different of Design Concept | LFOTPP

La demanda automotriz de cada país nacional decide la diferencia del concepto de diseño.

La diferencia entre los autos de estilo europeo y americano, japonés y coreano desde el concepto de diseño.

En cuanto al concepto de coche, los europeos piensan que no puedo tener problemas en toda Europa. Lo que los estadounidenses piensan es que el auto funciona muy bien y voy de la costa este de los Estados Unidos a la costa oeste. Los japoneses responden a la pregunta de los chinos: ¿por qué los coches no funcionan durante varios años?
"Aunque vives en el coche todos los días en Japón y corres 10.000 kilómetros al año. ¿Quién te entiende?"

¡Corríamos 50.000 kilómetros al año! Los japoneses cambiarán de coche después de tres años de conducción. Tienes que conducir durante 15 años. ¿A quién quieres culpar?"

Los europeos y americanos desarrollan automóviles a partir de las demandas de los pueblos con imaginación e investigación. Los japoneses fabrican coches para ganar dinero. ¡Así que hace que los autos consideren que cómo hacerlo es más barato! Los precios del petróleo y de la energía aumentaron en los años 1970. - Es el que ahorra más combustible.
¿Todo el mundo sabe cómo hacer que el coche ahorre combustible? - ¡Coche ligero! (El coeficiente de resistencia no es el factor más fundamental, porque el coeficiente de resistencia está relacionado con la velocidad).
¿Por qué los europeos y los estadounidenses (especialmente los alemanes) no producen los mismos automóviles con un consumo eficiente de combustible?
Cuando los automóviles japoneses ocupan rápidamente el mercado, ¿qué pasa con la competencia? ¡Porque no tienen el mismo propósito para los coches! ! !

Cuando los alemanes quieren hacer que el automóvil sea liviano, la idea es reemplazar la placa de acero con una aleación de aluminio, ¡lo cual es costoso y aterrador! Cuando los japoneses quieren aligerar el automóvil, las dos gruesas placas de acero se reemplazan directamente por 0,8. ¡El resultado es menores costos y ahorro de petróleo! ! !

¿Realmente los alemanes no pensaron en esto? ¿Es realmente estúpido? ¡El alemán realmente no pensó en eso! ¡Pero no son absolutamente idiotas! ! !

La demanda automotriz de cada país nacional decide la diferencia del concepto de diseño.

Como escribí antes, dado que el entorno geográfico de la vida es diferente, los dos tienen un concepto diferente del automóvil y dicen que el propósito de fabricar automóviles es diferente. ¿Cuáles son los resultados directos? Dos personas conducen un coche japonés y un coche alemán a la misma velocidad y chocan contra la pared a la misma velocidad. A los 50 kilómetros, el comentarista japonés le dijo al conductor: "Mire esto, esta es la última tecnología: la tecnología de hundimiento del motor, que garantiza que no entrará en la cabina del conductor dañará al conductor; esta es una estructura de absorción de energía de tres etapas hecha por El principio de absorción de energía del colapso, asegurando que esté completamente deformado para absorber la energía de la colisión para garantizar la seguridad del conductor".
(El comentarista alemán sólo le dijo una palabra al conductor: "Mira, no hay problema". Luego había una velocidad de 100 kilómetros por hora. Después de la colisión, el comentarista alemán le dio vergüenza decirle al conductor: " Lo siento, el coche ¡Está desguazado!" El comentarista japonés le gritó en voz alta al conductor: "Deberías bajar, conducir tan rápido que te atrevas a golpear la pared".

Si recorremos las carreteras japonesas y coreanas, ¡esperar a que llegue la industria automotriz será un desastre!
¡Todas las personas involucradas en ello deben darse cuenta de que su responsabilidad es grande! ¡Consumidores incluidos usted y yo! ! !

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